I limiti di velocità in autostrada sono sempre stati un ostacolo per i conducenti più agguerriti, ma ora le cose potrebbero cambiare.
I limiti di velocità sono una costante da rispettare nelle nostre strade, ed in Italia in particolare, con il nuovo Codice della Strada è bene non commettere troppe infrazioni, perché c’è il serio rischio di incappare in sanzioni pecuniarie molto salate. Inoltre, in molte città, a cominciare da Bologna, hanno fatto l’esordio le cosiddette Zone 30, vale a dire quei tratti di strada in cui è vietato andare oltre la velocità massima di 30 km/h, un vero e proprio salasso per gli automobilisti.
Andando oltre il contesto urbano, uno dei punti di discussione maggiori tra gli utenti della strada è senza dubbi quello relativo ai limiti di velocità in autostrada. La Spagna ha adottato un sistema utile ad alzarli sino a 150 km/h in base alle condizioni della strada, mediante l’utilizzo dell’intelligenza artificiale. Essa è in grado di captare il livello di traffico e le condizioni atmosferiche, in modo da aumentarli o diminuirli. Dall’Europa, nelle ultime ore, sono emerse ulteriori novità, ed anche l’Italia è alla finestra per capire come intervenire nel migliore dei modi.
Limiti di velocità, ecco le modifiche previste
A partire dal 14 di aprile scorso, l’Olanda ha aumentato da 100 a 130 km/h il limite di velocità d’autostrada di giorno, mentre di notte era già a 130 km/h. Le modifiche sono valide per tre tratti di autostrada sulla A6 e sulla A9, ma per il resto, si parla anche di ulteriori estensioni sul resto della rete autostradale. Secondo la stampa olandese e quella tedesca, la decisione è legata al programma a favore delle auto del governo di centro-destra, che è salito al potere nel luglio scorso. Dunque, c’è di mezzo anche tanta politica, dopo che non erano stati rilasciati dati relativi alla riduzione degli incidenti stradali nel periodo 2020-2024, quando il limite era stato portato a 100 km/h.
Anche altri paesi europei hanno deciso di mettere le mani sui limiti di velocità, apportando alcune modifiche. Ad esempio, in Polonia si è saliti a 140 km/h, così come in Bulgaria, mentre la Repubblica Ceca ha puntato sui 150 km/h, andando così a soddisfare le esigenze degli automobilisti che amano andare di fretta. In Italia, come sappiamo, il limite è di 130 km/h, visto che nessun gestore di tratti autostradali ha mai dato il via libera per spingere sino a 150 km/h. Vedremo se in futuro cambierà qualcosa anche dalle nostre parti.