Stellantis, il gigante automobilistico globale, affronta una nuova sfida nel settore dei veicoli elettrici. Con un calo dei prezzi all’orizzonte, come cambieranno le regole del gioco?
Immagina un gigante dell’industria automobilistica che sfida le convenzioni, che naviga con audacia in acque inesplorate, e che si trova di fronte a una situazione che potrebbe cambiare tutto. Stellantis, il colosso globale con marchi come Fiat, Peugeot e Alfa Romeo, sta affrontando una nuova sfida sui prezzi che potrebbe riscrivere le regole del gioco nel settore dei veicoli elettrici. 
Una parola chiave domina la scena: costi. Ma cosa significa esattamente questo per Stellantis e per l’intero settore? Nel panorama globale dell’industria automobilistica, Stellantis emerge come un gigante in ascesa nel settore dei veicoli elettrici (EV). Con un portfolio di marchi che include Fiat, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Ram e Jeep, Stellantis sta dimostrando un impegno senza precedenti verso l’elettrificazione.
Stellantis, follia di Tavares: prezzi bassi per battere Tesla, ecco come
Nel primo semestre del 2023, Stellantis ha registrato un aumento del 24% nelle vendite di veicoli elettrici, con 169.000 unità vendute. Questi numeri sono il risultato di una strategia aziendale focalizzata sull’innovazione e l’investimento in tecnologie pulite. Il colosso vede anche un aumento dell’11% nei guadagni prima degli interessi e delle imposte (EBIT) e un aumento del 12% nei ricavi, l’azienda ha dimostrato una crescita robusta e sostenibile.
Ma Stellantis non si ferma qui. L’azienda si classifica ora al terzo posto nell’UE30 per le vendite di veicoli elettrici a batteria. Con 25 diversi modelli elettrici già disponibili e altri 23 pronti per essere lanciati entro il 2024, Stellantis si sta posizionando come un leader nel settore EV. Nel secondo trimestre del 2023, Stellantis ha lanciato la sua più recente piattaforma EV, la STLA Medium. Questa piattaforma, destinata a veicoli passeggeri, crossover e SUV, promette un’autonomia di oltre 700 chilometri, ponendo Stellantis all’avanguardia in termini di innovazione e prestazioni.
Il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, ha sottolineato l’impegno dell’azienda verso una mobilità pulita, sicura e accessibile. Con un investimento di 30 miliardi di euro in elettrificazione e software fino al 2025, Stellantis sta guidando l’innovazione nel settore automobilistico.
Prezzi più bassi per battere Tesla e la Cina
Carlos Tavares, il timoniere di Stellantis, ha recentemente rivelato un piano audace per affrontare la crescente concorrenza nel settore dei veicoli elettrici. Questo piano prevede una riduzione strategica dei costi e dei margini per i fornitori OE, una mossa che risponde alla pressione sempre più intensa nell’industria automobilistica globale, soprattutto alla luce delle innovazioni tecnologiche portate avanti dalle case automobilistiche cinesi. 
Durante un recente incontro con gli azionisti, in cui sono stati svelati i dati finanziari dell’azienda, Tavares ha delineato la strategia del gruppo. Ha esortato i fornitori dell’azienda a ridurre i margini sui loro prodotti, permettendo così a Stellantis di competere con le auto elettriche cinesi a prezzi più competitivi.
Tavares ha sottolineato l’importanza di un approccio unitario alla riduzione dei costi e ha anticipato un’azione decisa per ristrutturare la catena di approvvigionamento del gruppo. Questa visione suggerisce che qualsiasi abbassamento dei prezzi delle auto elettriche di Stellantis passerà inevitabilmente attraverso una riduzione dei costi di produzione, inclusi quelli dei fornitori. Questa strategia potrebbe rappresentare un punto di svolta per l’industria dei veicoli elettrici.
In conclusione, Stellantis si sta affermando come un attore chiave nel settore dei veicoli elettrici. Con un aumento significativo delle vendite, un impegno per l’innovazione e una gamma di veicoli elettrici in continua espansione, Stellantis è pronta a monopolizzare il mercato europeo.