Su quali auto elettriche e plug-in hybrid puntare se si ha un budget fino a 60mila euro. Tutti i consigli per gli acquisti.
Quando si acquista un EV o un ibrido si è ben consapevoli che si andrà a spendere abbastanza denaro. Se comunque a disposizione si hanno 60mila euro la scelta sarà senz’altro maggiore rispetto a cifre più basse. 
A meno che non si tratti di una supercar, è importante avere in mente quali siano l’uso e le esigenze personali prima di procedere, non sottovalutando aspetti come le dimensioni e la presenza degli ADAS, ovvero i dispositivi di assistenza alla guida votati ad incrementare la sicurezza.
Auto elettriche ed ibride, i migliori modelli
Fatta la premessa vediamo ora quali sono le alternative proposte dal mercato attuale. Partiamo dalla BMW Serie 3. La versione 320e con motore quattro cilindri, 2.0 turbo, combinato all’elettrico da 240 cv, rientra nel nostro budget costando 55.650 euro. Il sistema ibrido presenta una batteria da 12 kWh con un’autonomia garantita di 60 km.
Restando a casa del medesimo costruttore citiamo la X1. Crossover da 4,5 metri, nella proposta base costa 51.700 euro. Il propulsore è un tre cilindri 1.5, unito all’elettrico da 245 cv. Eventualmente c’è l’opzione XDrive 30 E da 326 cv con prezzo che si attesta sui 54.300 euro.
Lunga 4,7 metri la Mazda CX-60 è dotata di un 2.5 benzina e di un’unità elettrica da 327 cv. La batteria è di 17 kWh, il cambio automatico e la trazione integrale. A listino è venduta a 55.135 euro.
Di egual lunghezza la Mercedes CLA Shooting Brake contempla un motore 1.3 turbo benzina e un elettrico da 218 di potenza complessiva. La batteria da 15,6 kWh permette di spingersi per 60 km. Il costo è di 53.542 euro.
Il crossover compatto ibrido Mercedes GLA è lungo 4,41 metri e per questo amato da chi ne ha bisogno per un uso versatile. L’unità motrice è un quattro cilindri turbo benzina, con plus elettrico da 218 cv e 15,6 kWh di batteria. La spesa è leggermente superiore a quella necessaria per la sorella, volendoci 53.908 euro. 
Dalla Germania alla Repubblica Ceca con la Skoda Superb Wagon. Abbastanza versatile, è già più ingombrante contando 4,86 metri. In versione plug-in presenta un motore 1.4 TSI con elettrico da 218 cv e una batteria da 13 kWh e 60 km di autonomia. Sul piatto di devono mettere 52.850 euro.
Lunga 4,6 metri la Suzuki Across Plug-In è spinta da un propulsore 2.5 litri benzina capace di erogare fino a 306 cv. La batteria conta 18,1 kWh per un’autonomia di 98 km. Il cambio è automatico e la trazione integrale. Prezzo 55.400 euro.
La Toyota RAV-4 è un SUV da 4,62 metri, con motore 2.5 benzina e un’unità elettrica da 306 cv, con batteria da 18,1 kWh. Il valore di partenza è 55.900 euro.
Dulcis in fundo, un grande classico dei marchi attenti alla sicurezza e all’ambiente. Stiamo parlando della Volvo. La XC40 Recharge è l’ideale per chi è alla riceva di un SUV compatto che sia plug-in. Lungo 4,43 metri, mescola un propulsore 1.3 turno benzina, ad uno full electric da 262 cv globali. La batteria è da 7,4 kWh. La cifra da sborsare è più contenuta in confronto alle altre vetture che abbiamo proposto, attestandosi sui 50.250 euro.