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Fuori tutto

Renault Clio, spunta fuori il modello “dopato” da 500 cavalli: che mostro

Esistono versioni da gara e da strada della Renault Clio che fanno davvero paura ma nessuna come questa: la modifica subita l’ha resa un vero demonio, provare per credere… 

Per gli appassionati di motori, il marchio francese Renault è una piccola chicca che ha sfornato negli anni dei veri bolidi paragonabili alle migliori auto della concorrenza: automobili come la Renault 5 o la Megane sono perfette per un tuning aggressivo, del resto il brand ha vinto ben due mondiali di Formula Uno e sa bene come rendere competitive delle vetture sportive.

Renault Clio (Ansa) – Mondofuoristrada.it

Tra le vetture più aggressive mai costruite per la strada dal marchio troviamo sicuramente la Renault Clio V6, una super utilitaria di cui sicuramente parleremo un giorno capace di prestazioni da supercar…peccato che non sia nemmeno la versione più potente della vettura che si sia mai vista. Un folle proprietario infatti ha deciso che la vettura aveva bisogno dia ancora più cavalli!

La vettura che state per vedere non è una macchina prodotta in serie ma l’intuizione di un proprietario che ha deciso di modificare il motore, gli organi meccanici e infine anche la carrozzeria della classica utilitaria francese per renderla un vero diavolo terrificante. Nessuna vettura sportiva è al sicuro quando la vede scendere in pista, ve lo possiamo garantire!

Spingere sul pedale

Già l’impatto visivo della Renault Clio di Ed Brown è una vettura spaventosa con la carrozzeria asettica, totalmente dipinta di grigio metallizzato con pochi dettagli in contrasto di colore. Quando poi si scopre guardando meglio l’automobile che il motore è stato spostato posteriormente come in una moderna Porsche dato che non entrava sotto il cofano, tutto diventa ancora più incredibile.

La potente e folle Renault Clio di Ed Brown (Engine Swap Depot) – Mondofuoristrada.it

Se il motore della Clio V6 era capace di erogare 230 cavalli che non sono pochi per un’auto simile, il motore della Subaru a quattro cilindri boxer fa molto di meglio arrivando ad erogarne ben 500 per 630 nm di coppia massima al punto che ci sorge il dubbio che la vettura così combinata potrebbe non essere legale sulle strade di molti paesi europei in cui potrebbe essere venduta.

Si perchè nonostante l’impegno messo nella creazione, il proprietario dell’auto – un tuner di nome Ed Brown – ha deciso di non tenerla e la vende ad un prezzo base pari a 28.000 Euro che sono davvero pochi per una supercar in miniatura. Voi avreste mai il coraggio di mettervi al volante di un mostro simile? Meglio in pista che in strada, poco ma sicuro.

Manfredi Falcetta

Appassionato di auto, moto e motori. La scrittura e la lettura sono i miei hobby preferiti.

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