In arrivo sul mercato una pazza scoperta per tutti gli amanti delle auto di lusso e sportive. Un’intrigante alternativa ai marchi storici.
Per tantissimi anni le supercar italiane hanno rappresentato la forza, l’eleganza e la potenza di due marchi leggendari. Ovvero Ferrari e Lamborghini, presumibilmente le due case automobilistiche sportive di maggior pregio in circolazione. 
L’eleganza e la competitività della Rossa di Maranello contro la potenza ed i rombi della vettura modenese. Un dualismo eccezionale che ha fatto storia e che è noto in tutto il mondo, tra gli amanti delle supercar.
Ferrari e Lamborghini però, nel mercato delle auto di lusso, stanno per avere una certa concorrenza a sorpresa. Sempre di provenienza italiana, con il nostro paese che si conferma tra i leader assoluti nella produzione e nell’ideazione di supercar eccelse.
Bizzarrini pronta a lanciare la Giotto, l’ultima supercar italiana
I più appassionati e longevi intenditori di auto ricorderanno sicuramente la Bizzarrini. Una società di produzione automobilistica italiana, nata a Livorno negli anni ’60 sulla scia del boom economico del nostro paese.
L’idea di Bizzarrini era quella di mettere sul mercato auto sportive, in particolare di tipo GT o Corvet, che potessero fare concorrenza ai marchi rivali, proprio come Ferrari o Lamborghini. Purtroppo per questioni economiche l’azienda chiuse nel 1969, anche se il marchio ha continuato ad esistere ed oggi appare sotto l’egida dell’imprenditore Giovanni Mariani.
Il marchio è tornato sotto le luci della ribalta un paio d’anni fa grazie alla divisione automobilistica di Pegasus Brands, noto dealer di auto di lusso con sedi a Londra, Ginevra, Kuwait, Abu Dhabi e Dubai. L’ultima novità è che Bizzarrini starebbe tornando in sella con una supercar nuova di zecca. La Giotto, chiamata così in onore del fondatore della compagnia, proprio Giotto Bizzarrini. 
I test della nuova Giotto partiranno nel 2024. La linea è invece firmata Giorgetto Giugiaro, colui che negli anni ’60 disegnò la 5300 GT, vettura rimasta nel cuore degli appassionati. Il concept della nuova auto presenta un corpo in fibra di carbonio con carrozzeria in materiale composito. Il richiamo del design è agli stilemi classici di Bizzarrini, con una linea filante e moderna.
Il motore, invece, sarà un V12 aspirato, che verrà abbinato ad un cambio a doppia frizione ad 8 rapporti. Una supercar di stampo classico, dunque, pensata essenzialmente per il piacere di guida. “Avere l’opportunità di progettare un’auto completamente nuova da Bizzarrini è un privilegio – ha detto il designer Giugiaro -. I nostri due nomi sono uniti in quasi sei decenni di storia e una serie di design ormai iconici. Con Giotto onoriamo il passato ma ci concentriamo interamente sul futuro”.