Arriva una notizia davvero sconvolgente per il mondo dei motori, che riguarda in particolar modo il pluri-campione del mondo Lewis Hamilton.
La stagione 2022 di Formula Uno è terminata da poco, con l’ultimo GP di Abu Dhabi dello scorso weekend. Ora tutte le scuderie ed i loro rispettivi piloti sono focalizzate sul prossimo anno, con i soliti cambiamenti delle vetture e del roaster generale. 
La Ferrari ha concluso al secondo posto la stagione, sia nel mondiale piloti con il posto da vice-campione di Charles Leclerc, sia con la seconda posizione nel mondiale costruttori. Un discreto risultato, ma nella prossima stagione Mattia Binotto e compagnia dovranno migliorare le cose per restare competitivi fino all’ultimo contro lo strapotere Red Bull.
La prima innovazione da parte dei ferraristi dovrebbe essere già vicina e quasi ufficiale. La scuderia di Maranello avrebbe già preparato lo scippo ad una rivale diretta come la Mercedes. Un innesto che riguarda direttamente il pilota più vincente degli ultimi anni, l’inglese Lewis Hamilton.
Ferrari, che colpo: preso il meccanico di fiducia di Hamilton
L’ultimissima notizia che arriva da ambienti vicini al mondo Ferrari parlano di un colpaccio per quanto riguarda il reparto tecnico. Il cavallino ha strappato il sì di un meccanico storico della Mercedes.
Pare sia ormai certo e vicino l‘ingaggio del meccanico della Mercedes, Nathan Divey. Si tratta di una figura di rilievo del team anglo-tedesco, in quanto ha ricoperto il ruolo di primo meccanico di Nico Rosberg e sino a ieri di Lewis Hamilton. Il meccanico britannico in Formula 1 ha debuttato nel 2009, quando ha svolto il medesimo ruolo alla Brawn GP con Rubens Barrichello; e la mansione di secondo meccanico tra il 2005 e il 2009 nel team Honda F1 sulla vettura di Jenson Button. 
Successivamente Divey si è avvicinato alla scuderia tedesca nel 2010, quando è stato ingaggiato in Mercedes. Grande rapporto tra il meccanico e Hamilton, che pare aver già dato il via libera per la partenza del suo uomo di fiducia in direzione Ferrari.
Ora bisognerà capire che ruolo Divey avrà in Ferrari, visto che difficilmente verrà inserito direttamente come capo meccanico del cavallino. Hamilton di certo sentirà la mancanza del suo connazionale, che in un paio di circostanze era salito sul podio con il pilota per celebrare alcune sue vittorie in pista.
Tutto ciò fa parte di un movimento di rivoluzione in Ferrari, che servirà per migliorare il reparto tecnico ed elettronico ed evitare gli errori clamorosi ed i forfait della vettura, avvenuti invece quest’anno a Leclerc e Sainz.